□前ブレーキの分解・２日め（2003.6/29）
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ＥＴ－３がやって来てから２週間が過ぎた。早急に乗る予定がないので、まずは前ブレーキからバラしを開始。そうちょくちょくやらない場所なのだから、手抜きせず作業しておきたいパートだ。
大雑把な作業科目は下記のとおりです。たいした事はやってないですな。
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ブレーキシューの交換（※５０ｓの中古流用。お決まりのスリットを切る） |
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ハブ（＋バックプレ－ト）のペイント |
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フォーク部分のペイント |
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ダンパー外観の磨き |
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フェンダーボルトの交換（※上２本をユニクロメッキ・横１本は手持ちのメッキボルトへ） |
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グリスアップ（モリブデングリス） |
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２日めはフォークのペイント作業。あちこちにキズがある。フェンダーをズラし、いちばん目につく場所だけを行う。塗料は缶スプレーを利用する。マスキングに２０分・塗るのがたった２分・・・で済んでしまう。非常にメンドーだが、マスキングを怠ると後悔は必須だ。意外な方向へ霧となって飛ぶのだ。
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ペイント前の記念写真を撮る。フェンダーをカバーしたあと、ほかの部分にはバイク用ボディカバーを被せてマスキングする。ニョコっと出ているのは２本のケーブル。 |
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シューは５０ｓの中古良品を流用。４本のスリットを糸ノコで刻んでおいた。 |
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セットする。うーん、だいぶキレイになったぞ。いたる所にＰマークの刻印がある。 |
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完成写真も写す。シューの組み込みはいつになっても苦手な分野だ。 |
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